Ανακοίνωση της «Ανεξάρτητης Παρέμβασης», παράταξης στην οποία συμμετέχει το «Ξεκίνημα» στο σωματείο εργαζομένων ΟΑΣΑ (εργαζόμενοι στα λεωφορεία της Αθήνας)
Την Παρασκευή 7 Απριλίου 22 άτομα από τις «Συνελεύσεις Γειτονιάς» πήγαν να μοιράσουν ανακοινώσεις στους εργαζόμενους στο αμαξοστάσιο της Ο.ΣΥ. στο Ρέντη. Οι ανακοινώσεις προέτρεπαν σε αγώνα για να κατακτηθεί η δωρεάν μετακίνηση με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς στην Αθήνα. Γι’ αυτό το λόγο κρίθηκαν μάλλον «επικίνδυνες» από υπεύθυνους μέσα στο αμαξοστάσιο και από την ΟΠΚΕ (Ομάδα Πρόληψης και Καταστολής Εγκλήματος), οι οποίοι κάλεσαν τα ΜΑΤ.
Οι πολίτες που μοίραζαν τις ανακοινώσεις καθώς και τρεις συνάδελφοι προσήχθησαν στην ΓΑΔΑ από τα ΜΑΤ και αφέθηκαν ελεύθεροι 5 ώρες αργότερα, χωρίς να τους απαγγελθεί καμία απολύτως κατηγορία.
Στην ΟΣΥ κυκλοφόρησε ότι οι πολίτες που μοίραζαν ανακοίνωση προσπάθησαν να εισβάλουν στο αμαξοστάσιο για να προκαλέσουν ζημιές.
Κάθε σκεπτόμενος άνθρωπος ωστόσο καταλαβαίνει πως αν έχεις σκοπό να επιτεθείς για να σπάσεις ένα αμαξοστάσιο δεν «συστήνεσαι» πρώτα μοιράζοντας ανακοίνωση…
Επίσης, εφημερίδες και κανάλια έσπευσαν να συνδέσουν το μοίρασμα ανακοίνωσης για τις ελεύθερες μετακινήσεις με τους βανδαλισμούς που έγιναν το προηγούμενο βράδυ στο σπίτι του προέδρου του ΟΑΣΑ, Τ. Ταστάνη, παρότι οι δυο ενέργειες δεν είχαν καμία σχέση μεταξύ τους.
Η προσπάθεια να ταυτιστεί ο αγώνας για δωρεάν μετακινήσεις με πράξεις ατομικής βίας και καταστροφές έχει σκοπιμότητα: Να αμαυρώσει το κίνημα για δωρεάν μετακινήσεις και να στρέψει την κοινή γνώμη εναντίον του.
Είναι η ίδια ακριβώς ταχτική που είχε η ΝΔ και ο Σαμαράς, ο οποίος ονόμαζε «τζαμπατζήδες» όσους άνεργους και χαμηλόμισθους δεν είχαν χρήματα για να πληρώσουν το εισιτήριο των αστικών συγκοινωνιών.
Η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ καθιέρωσε τη δωρεάν μετακίνηση των ανέργων με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και αυτό είναι θετικό. Ωστόσο η προσαγωγή πολιτών επειδή μοιράζουν ανακοίνωση υπέρ των δωρεάν μετακινήσεων για όλους τους πολίτες μας θυμίζει άλλες εποχές. Πρόκειται για κατάφορη παραβίαση των πιο βασικών δημοκρατικών δικαιωμάτων των πολιτών και των συναδέλφων μας. Κι’ αν αυτή είναι η «απάντηση» στο μοίρασμα φυλλαδίων υπέρ των δωρεάν μετακινήσεων με τα ΜΜΜ ποια θα είναι η απάντηση σε μια κινητοποίηση συναδέλφων που θα διεκδικούν αξιοπρεπείς μισθούς ή καλύτερες συνθήκες εργασίας;
Την ίδια στιγμή αξίζει να σημειώσουμε πως ποτέ δεν έγινε προσαγωγή εργολάβου ή προμηθευτή της ΟΣΥ.
Μιλάμε για συγκεκριμένους εργολάβους και προμηθευτές που έχουν αποδεδειγμένα παραβεί την νομοθεσία (εργατική κ.α.) και που έχουν αποδεδειγμένα ζημιώσει την ΟΣΥ.
Τέλος, δεν μπορούμε να μην σχολιάσουμε ότι η προσπάθεια στελεχών του ΣΥΡΙΖΑ στις αστικές μεταφορές να αποποιηθούν το παρελθόν τους και τη συμμετοχή τους στα κινήματα «δεν πληρώνω» και υπέρ της ελεύθερης μετακίνησης με τα ΜΜΜ είναι τουλάχιστον θλιβερή…
Η δωρεάν μετακίνηση με τα ΜΜΜ πρέπει να επεκταθεί από τους ανέργους σε όλους τους πολίτες. Η αστική συγκοινωνία, ιδιαίτερα σε μια πόλη του μεγέθους της Αθήνας, είναι κοινωφέλεια και πρέπει να είναι δωρεάν.
Σχετικά άρθρα
- Χάθηκε ένα δρομολόγιο, δε χάθηκε η ανθρωπιά
- Οδικές Συγκοινωνίες Αθήνας: Ας δούμε λοιπόν τα διαθέσιμα στοιχεία κ. Μόραγλη!
- Η ΟΣΥ αγοράζει, πάλι, λάστιχα λεωφορείων από εταιρία με πλαστά πιστοποιητικά!
- Ντίνα Γεωργακοπούλου: θύμα αντεργατικής και σεξιστικής συμπεριφοράς από διοίκηση ΟΣΥ
- Λεωφορεία Αθήνας: μετά τα χειρόφρενα… τώρα ανοίγουν μόνες τους οι πόρτες
- Απ. Κασιμέρης: Επικίνδυνα Λεωφορεία στους δρόμους της Αθήνας [συνέντευξη – ηχητικό]
