Στα τέλη Νοέμβρη πραγματοποιούνται στις ακτοπλοϊκές γραμμές καθημερινές, μαζικές συσκέψεις στα επιβατηγά και οχηματαγωγά πλοία, με την ΠΕΝΕΝ (Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού) να θέτει στο επίκεντρο τα «άλυτα, ναυτεργατικά προβλήματα», σύμφωνα με δελτίο τύπου που εξέδωσε.[1]
Δεν πρόκειται απλώς για τυπικές συγκεντρώσεις, αλλά για ένα δείγμα έντονης κινητοποίησης και οργανωμένης πίεσης από την πλευρά των ναυτεργατών που στόχο έχουν την άμεση αντιμετώπιση των άλυτων προβλημάτων των ναυτεργατών.
Την προηγούμενη περίοδο οι ναυτεργάτες είχαν σημειώσει μια σημαντική νίκη. Για δέκα συνεχόμενες μέρες έδωσαν ένα μεγάλο απεργιακό αγώνα ενάντια στους εφοπλιστές, την κυβέρνηση, την κρατική καταστολή και τις δικαστικές απαγορεύσεις, προκειμένου να βελτιώσουν ουσιαστικά τη ζωή τους, να τη βγάλουν από το καθεστώς γαλέρας και εκμετάλλευσης που έχουν επιβάλλει οι εφοπλιστές στα καράβια. Αυτή η νίκη αποδεικνύει ότι η μαχητικότητα και η επιμονή μπορούν να εξαναγκάσουν τις εφοπλιστικές ομάδες σε παραχωρήσεις. Η συμφωνία τότε περιελάβανε τη χορήγηση ενός μηνιαίου επιδόματος 300 ευρώ (10% αύξηση του μισθού) για όλους τους ναύτες, μηνιαίο πληρωμένο ταξίδι ρεπό (διαρκώς 48 έως 72 ώρες), ενώ η εργοδοσία δεσμεύτηκε να προσλάβει έναν επιπλέον ναύτη ανά πλοίο, ώστε να μειωθεί ο φόρτος εργασίας.
Η τωρινή δράση της ΠΕΝΕΝ φαίνεται να προετοιμάζει τον κλάδο για επόμενα βήματα αγώνα. Παρά τη νίκη του προηγούμενου αγώνα, πολλές βασικές απαιτήσεις για άμεσες λύσεις και δίκαιες συλλογικές συμβάσεις παραμένουν αναπάντητες από τους εφοπλιστές, την κυβέρνηση και το Υπουργείο Ναυτιλίας. Η ΠΕΝΕΝ έχει καταστήσει σαφές ότι δεν πρόκειται να συμβιβαστεί με πενιχρές αυξήσεις που δεν καλύπτουν το κόστος ζωής, και ότι η αδιαλλαξία των εργοδοτών θα συναντήσει αγωνιστική απάντηση.
Οι εξελίξεις δείχνουν ότι η επόμενη περίοδος θα είναι κρίσιμη για το ναυτεργατικό κίνημα, αλλά και για την ακτοπλοΐα συνολικά.
Στα τέλη Νοέμβρη πραγματοποιούνται στις ακτοπλοϊκές γραμμές καθημερινές, μαζικές συσκέψεις στα επιβατηγά και οχηματαγωγά πλοία, με την ΠΕΝΕΝ (Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού) να θέτει στο επίκεντρο τα «άλυτα, ναυτεργατικά προβλήματα», σύμφωνα με δελτίο τύπου που εξέδωσε.
Δεν πρόκειται απλώς για τυπικές συγκεντρώσεις, αλλά για ένα δείγμα έντονης κινητοποίησης και οργανωμένης πίεσης από την πλευρά των ναυτεργατών που στόχο έχουν την άμεση αντιμετώπιση των άλυτων προβλημάτων των ναυτεργατών.
Την προηγούμενη περίοδο οι ναυτεργάτες είχαν σημειώσει μια σημαντική νίκη. Για δέκα συνεχόμενες μέρες έδωσαν ένα μεγάλο απεργιακό αγώνα ενάντια στους εφοπλιστές, την κυβέρνηση, την κρατική καταστολή και τις δικαστικές απαγορεύσεις, προκειμένου να βελτιώσουν ουσιαστικά τη ζωή τους, να τη βγάλουν από το καθεστώς γαλέρας και εκμετάλλευσης που έχουν επιβάλλει οι εφοπλιστές στα καράβια. Αυτή η νίκη αποδεικνύει ότι η μαχητικότητα και η επιμονή μπορούν να εξαναγκάσουν τις εφοπλιστικές ομάδες σε παραχωρήσεις. Η συμφωνία τότε περιελάβανε τη χορήγηση ενός μηνιαίου επιδόματος 300 ευρώ (10% αύξηση του μισθού) για όλους τους ναύτες, μηνιαίο πληρωμένο ταξίδι ρεπό (διαρκώς 48 έως 72 ώρες), ενώ η εργοδοσία δεσμεύτηκε να προσλάβει έναν επιπλέον ναύτη ανά πλοίο, ώστε να μειωθεί ο φόρτος εργασίας.
Η τωρινή δράση της ΠΕΝΕΝ φαίνεται να προετοιμάζει τον κλάδο για επόμενα βήματα αγώνα. Παρά τη νίκη του προηγούμενου αγώνα, πολλές βασικές απαιτήσεις για άμεσες λύσεις και δίκαιες συλλογικές συμβάσεις παραμένουν αναπάντητες από τους εφοπλιστές, την κυβέρνηση και το Υπουργείο Ναυτιλίας. Η ΠΕΝΕΝ έχει καταστήσει σαφές ότι δεν πρόκειται να συμβιβαστεί με πενιχρές αυξήσεις που δεν καλύπτουν το κόστος ζωής, και ότι η αδιαλλαξία των εργοδοτών θα συναντήσει αγωνιστική απάντηση.
Οι εξελίξεις δείχνουν ότι η επόμενη περίοδος θα είναι κρίσιμη για το ναυτεργατικό κίνημα, αλλά και για την ακτοπλοΐα συνολικά.
