Στις 8 Μάη, οι οδηγοί δικύκλου απεργούν διεκδικώντας την ένταξή τους στα βαρέα και ανθυγιεινά, αυξήσεις στους μισθούς και άλλα αιτήματα που σχετίζονται με τις συνθήκες εργασίας τους. Πρόκειται για έναν κλάδο που δουλεύει σε ένα ιδιαίτερα σκληρό και με μεγάλη επικινδυνότητα περιβάλλον, έχοντας να αντιμετωπίσουν τα καιρικά φαινόμενα, τους πολύ κακούς ελληνικούς δρόμους, τη διαρκή πίεση για ταχύτερη παράδοση. Επιπλέον, διανομείς, ταχυμεταφορείς και άλλοι εργαζόμενοι, είτε δουλεύουν στις μεγάλες πλατφόρμες όπως η efood και η wolt, είτε σε μικρότερες επιχειρήσεις, προσπαθούν να επιβιώσουν με μισθούς που δεν αντιστοιχούν στη δουλειά τους, αντιμετωπίζουν καθημερινά την εργοδοτική αυθαιρεσία, ενίοτε και την προσπάθεια τρομοκράτησης από τους εργοδότες τους. Όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή του το Σωματείο Βάσης Εργαζομένων Οδηγών Δικύκλου (ΣΒΕΟΔ):
Την Πέμπτη 8 Μάη θα βγάλουμε στο δρόμο τα δίκαια αιτήματά μας, θα μπλοκάρουμε τις πιάτσες, θα κλείσουμε τις κούριερ, δεν θα δουλέψει καμία πλατφόρμα.
Θα περιφρουρήσουμε την απεργία. Και θα νικήσουμε γιατί όταν είμαστε ενωμένοι σαν γροθιά δεν μπορούμε να χάσουμε.
Έχουμε έρθει σε επαφή με σωματεία και συναδέλφους από άλλες πόλεις (Βόλος, Καλαμάτα, Λάρισα, Θεσσαλονίκη, Ιωάννινα, Αίγιο, Ηράκλειο, Ρέθυμνο) αλλά και με επιχειρησιακά σωματεία στην Αθήνα (speedex, acs, dhl, efood) ώστε η απεργία να έχει την μεγαλύτερη δυνατή ενότητα και τη μέγιστη συμμετοχή. Όλο το χρονικό διάστημα που θα διαρκέσει η απεργιακή καμπάνια θα καταθέσουμε στο υπουργείο εργασίας μια σειρά από υπομνήματα για το επάγγελμα μας.
Συγκεκριμένα:
για την ένταξη μας στα Βαρέα και Ανθυγιεινά.
για τις προδιαγραφές του κιβωτίου μεταφοράς.
για να την επέκταση του επιδόματος επικινδυνότητας (ιδιαίτερων συνθηκών) σε όλους τους εργαζόμενους οδηγούς δικύκλου ανεξαρτήτως ειδικότητας.
για τον τρόπο που θα μας καταβάλλουν τα καύσιμα οι εργοδότες. Μετά από έξι χρόνια από την ψήφιση του 4611/2019 η κυβέρνηση της ΝΔ δεν έχει εκδώσει εγκύκλιο για την τακτοποίηση του ζητήματος.
Να είμαστε όλοι και όλες δίπλα τους!
