Διαβάστε παρακάτω αποσπάσματα ανακοίνωσης της «Πρωτοβουλίας Κατοίκων Μαλακοπής»
Η αγαπημένη πολιτική τακτική της κυβέρνησης είναι το δόγμα του σοκ (Διαβούλευση στα κρυφά, εφαρμογή χωρίς καθυστέρηση, απειλές και καταστολή για όσους/ες διαμαρτύρονται)! Η ίδια τακτική ακολουθείται και στη διαχείριση του Flyover! Και εξηγούμαστε:
Είπαν: έγινε διαβούλευση και ενημέρωση στους πολίτες, έγιναν όλες οι σχετικές μελέτες και το έργο ξεκινάει.
Ψέματα: έγινε «διαβούλευση» γρήγορα και στα κρυφά όπως και οι σχετικές «μελέτες» την περίοδο του covid! Ιδιαίτερα προβληματικός ο φάκελος των «μελετών» που οδήγησε στην προσωρινή διακοπή εργασιών στον περιφερειακό, μετά από προσφυγή κατοίκων…
Είπαν: Το κόστος του έργου θα είναι 370.000 €…
Ψέματα: το κόστος του έργου εκτοξεύεται στο 1,5δις € με χρηματοδότηση της ΑΒΑΧ–ΜΥΤΗΛΙΝΑΙΟΣ μέσω ΣΔΙΤ.
Είπαν: Αναβάθμιση συγκοινωνιών
Ψέματα μεγάλα! 2 λεωφορεία μισθωμένα (απ΄ τα καινούρια;) κάηκαν μόλις στις 7\5\2024! «Το αφήγημα της κυβέρνησης για αναβάθμιση των συγκοινωνιών στην πόλη κάηκε στον περιφερειακό…» λένε οι εργαζόμενοι του ΟΑΣΘ. Κατά τα αλλά, ιδιωτικοποίηση μέσω ΚΤΕΛ και ΤΟ ΜΕΤΡΟ… στο περίμενε
Είπαν: θα κοπούν 82.000 τ.μ. δέντρων του Σέιχ-Σου
Ψέματα: στο ΣΤΕ αποκαλύφθηκε ότι τελικά θα είναι 187.000. .τμ και ποιος ξέρει πόσα ακόμα μέχρι το τέλος, που επίσης κανείς δεν ξέρει πότε θα είναι! Μαζί τους καταστρέφονται μονοπάτια, διαδρομές και χώροι αναψυχής…
Αποτέλεσμα: Καταστροφή του περιαστικού δάσους, βαριά περιβαλλοντική ρύπανση και μεγάλη επιβάρυνση για την υγεία των κατοίκων της πόλης αφού θα κυκλοφορούν περίπου 220.000 ΙΧ την ημέρα!
Γι’ αυτούς τους λόγους σε καλούμε να διεκδικήσουμε όλες και όλοι μαζί:
- Ακύρωση του Flyover
- Να ολοκληρωθεί το μετρό και να σχεδιαστεί άμεσα η επέκταση του!
- Σημαντική ενίσχυση του στόλου των αστικών λεωφορείων, μαζικές προσλήψεις οδηγών, δημιουργία λεωφορειολωρίδων αποκλειστικής κυκλοφορίας, αλλά και στον σχεδιασμό τραμ και ενός πλήρους και προστατευμένου δικτύου ποδηλατοδρόμων!
- Δωρεάν δημοτικά πάρκινγκ περιμετρικά του κέντρου και στις γειτονιές
- Να κλιμακώσουμε και να συντονίσουμε τους αγώνες μας για να ασκήσουμε όσο το δυνατόν μεγαλύτερη πίεση στο ΣτΕ, καθώς στις 22 Μαϊου εκδικάζονται οι αιτήσεις ακύρωσης του έργου.
Σε κάθε γειτονιά να διεκδικήσουμε μαζικές επενδύσεις σε δωρεάν Μέσα Μαζικής Μεταφοράς φιλικά προς το περιβάλλον!
