Της Κλαίρης Κουντούρη και του Νίκου Αναστασιάδη
Πάνω από 100 άτομα μαζεύτηκαν στην χτεσινή (Σάββατο, 15 Γενάρη) δράση του κινήματος «Επιβάτες Θεσσαλονίκης» για να διαμαρτυρηθούν ενάντια στις αυξήσεις που προσπαθεί να επιβάλλει στα εισιτήρια ο ΟΑΣΘ.
Όπως και το προηγούμενο Σάββατο (δες ρεπορτάζ εδώ: https://xekinima.org/arthra/view/article/den-plirono-maziki-drasi-enantia-stis-ayksiseis-toy/) οι συμμετέχοντες έμπαιναν στα λεωφορεία και καλούσαν τον κόσμο να μην πληρώσει το εισιτήριο για να διαμαρτυρηθεί. Μοιραστήκαμε σε 10 περίπου λεωφορεία, προς τα ανατολικά και τα δυτικά της πόλης.
Η ανταπόκριση του κόσμου ήταν ακόμα μεγαλύτερη από την προηγούμενη εβδομάδα! Στην γραμμή 12, όπου συμμετείχαμε μέλη του Ξεκινήματος και της Green Attack, το κλίμα ήταν πολύ θερμό, έμοιαζε σχεδόν με συνέλευση σε λεωφορείο. Με την ντουντούκα ενημερώναμε τον κόσμο που έμπαινε και η ανταπόκριση ήταν απόλυτα θετική. Οι συζητήσεις για τις δυνατότητες και τις προοπτικές αυτού του κινήματος ήταν πολύ ζωντανές.
Δεν φοβόμαστε τους ελεγκτές
Κάποιοι επιβάτες εκφράσανε τον φόβο τι θα γινόταν αν μπει ελεγκτής στο λεωφορείο.
Γίνεται όμως φανερό πως οι ελεγκτές δεν τολμούν να μπουν στα λεωφορεία την ώρα που γίνονται τέτοιες δράσεις, γιατί φοβούνται την αντίδραση του κόσμου. Όσες φορές μπήκαν, δεν έβγαλαν καν το μπλοκάκι για να επιβάλλουν πρόστιμα. Και τι μπορούν να κάνουν δηλαδή; Να γράψουν 100 άτομα που είναι εκείνη την στιγμή μέσα και δεν έχουν πληρώσει; Αυτό είναι πρακτικά αδύνατο. Επίσης, για να γράψουν κάποιον χρειάζεται αυτός να τους δώσει την ταυτότητα. Αλλιώς δεν μπορεί να υπάρξει πρόστιμο. Αν λοιπόν όλοι αρνηθούν να δώσουν ταυτότητα στον ελεγκτή, τότε αυτός δεν μπορεί να κάνει τίποτα. Ο μόνος τρόπος είναι να καλέσει την αστυνομία για να γίνει εξακρίβωση στοιχείων. Ούτε αυτό βέβαια είναι εφικτό, να πάει δηλαδή όλο το λεωφορείο στο αστυνομικό τμήμα…
Απαραίτητη η μαζικότητα και η οργάνωση
Στην πραγματικότητα δεν μπορούν να σταματήσουν μια τέτοια δράση, όταν έχει την απαραίτητη μαζικότητα. Γι’ αυτό και εμείς προτείνουμε να δημιουργηθούν επιτροπές κατοίκων σε κάθε γειτονιά, όπου τακτικά θα παίρνουν το λεωφορείο της περιοχής τους (5-10 άτομα αρκούν για να γίνει κάτι τέτοιο) και θα προτρέπουν τον κόσμο να μην πληρώσει. Αν αυτό γίνει μαζικό φαινόμενο η νίκη θα είναι στα χέρια μας.
Το κίνημα άρνησης πληρωμής του εισιτηρίου έχει αρχίσει να γίνεται γνωστό στους επιβάτες της Θεσσαλονίκης. Αν ενταθεί και μαζικοποιηθεί μπορεί να αναγκάσει τον ΟΑΣΘ σε υποχώρηση. Και αν γίνει κάτι τέτοιο θα ανοίξει και άλλα ζητήματα. Μετά τα διόδια είναι και οι αυξήσεις των λογαριασμών της ΔΕΗ, της ΕΥΑΘ, κτλ.
Έχει σημασία όλοι να μπούμε σε αυτή την μάχη. Μόνο έτσι μπορούμε να αντιμετωπίσουμε την επιθετικότητα της κυβέρνησης και των εταιριών. Να πούμε μαζικά «Δεν έχω. Δεν πληρώνω»!
